Irak petrolünde yeni rota: Türkiye hattı yeniden açılıyor.
Irak Kürt Bölgesel Yönetimi Başbakanı Mesrur Barzani, Irak petrolünün Türkiye’ye Kuzey Irak üzerinden gönderilmesi konusunda Bağdat yönetimiyle anlaşmaya vardıklarını açıkladı.
Yaklaşık 2 yıldır kapalı olan hattın yeniden açılması, bölgedeki enerji dengeleri açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. Bu gelişmenin, petrol sevkiyatında önemli bir geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı’na alternatif oluşturması bekleniyor.
Ayrıca söz konusu hattın devreye girmesiyle birlikte yaklaşık 40 milyar dolarlık ticaret hacmi oluşabileceği ifade ediliyor. Bu durum, Türkiye’nin enerji koridoru rolünü daha da güçlendirecek önemli bir gelişme olarak görülüyor.Irak petrolünde yeni dönem: Türkiye hattı yeniden devrede
Bağdat ve Erbil yönetimleri, Irak petrolünün Türkiye’ye Kuzey Irak üzerinden yeniden gönderilmesi konusunda anlaşmaya vardı. Gelişme, yaklaşık iki yıldır kapalı olan hattın yeniden açılmasıyla birlikte bölgedeki enerji dengelerinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Irak Kürt Bölgesel Yönetimi (IKBY) Başbakanı Mesrur Barzani, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, ülkenin içinde bulunduğu zorlu koşullara dikkat çekerek, “Bu ağır durumu aşmak için Kürdistan Bölgesi boru hattından petrol ihracatına en kısa sürede başlanmasına izin verilmesi kararı aldık” ifadelerini kullandı.
Barzani ayrıca, ticaret üzerindeki kısıtlamaların kaldırılması ve enerji şirketlerinin güvenli bir ortamda üretim yapabilmesi için Bağdat ile görüşmelerin sürdüğünü belirtti.
İhracat bugün başlıyor
Irak Petrol Bakanı Hayyan Abdulgani, petrol ihracatının 18 Mart itibarıyla yeniden başlayacağını duyurdu. Abdulgani, sevkiyatın Ceyhan Limanı üzerinden sabah saat 10.00’da başlayacağını açıkladı.
İlk etapta günlük 250 bin varil petrol ihracatı hedeflenirken, Kerkük petrolünün de boru hattı üzerinden taşınacağı ifade edildi.
Süreç nasıl ilerledi?
Irak Petrol Bakanlığı daha önce, IKBY’de üretilen ham petrolün Irak Petrol Pazarlama Şirketi (SOMO) aracılığıyla Ceyhan üzerinden ihraç edileceğini duyurmuştu.
IKBY, Bağdat ve petrol şirketleri arasında yapılan anlaşma kapsamında ilk aşamada günlük 200 bin varil sevkiyat planlanırken, Irak Meclisi’nin taşıma maliyetini varil başına 16 dolar olarak belirlemesi sürecin önünü açtı.
40 milyar dolarlık potansiyel
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, hattın tam kapasiteyle çalışması durumunda yaklaşık 40 milyar dolarlık ticaret hacmi oluşturabileceğini belirtmişti. Ayrıca Irak’ın günlük petrol ihracatının önemli bir bölümünün Türkiye üzerinden dünya piyasalarına ulaşabileceği ifade ediliyor.
Küresel etkisi sınırlı, bölgesel önemi büyük
Uzmanlara göre hattın yeniden devreye alınması küresel petrol piyasasında büyük bir değişim yaratmayacak. Ancak Türkiye için ekonomik ve stratejik açıdan önemli bir kazanım sağlayacak.
Enerji analistleri, bu gelişmenin özellikle Irak’ın Hürmüz Boğazı’na olan bağımlılığını azaltma ve enerji tedarikini çeşitlendirme çabalarının bir parçası olduğuna dikkat çekiyor.
Boru hattının yeniden açılması, Irak, IKBY ve Türkiye arasındaki enerji iş birliğinin yeniden güçlenmesi açısından kritik bir adım olarak görülüyor.
Düzenleme Tarihi: 18.03.2026 18:34
